निकास मैनिफोल्ड, इंजन सिलेंडर ब्लॉक के साथ जुड़ा हुआ है, निकास के सिलेंडर को अलग-अलग लाइनों के साथ निकास मैनिफ़ोल्ड में जोड़ा जाता है। मुख्य आवश्यकता निकास प्रतिरोध को कम करने और सिलेंडरों के बीच आपसी हस्तक्षेप से बचने के लिए है। थका हुआ बहुत अधिक केंद्रित है, सिलेंडर पारस्परिक हस्तक्षेप का उत्पादन करेगा, जो कि एक सिलेंडर निकास है, बस अन्य सिलेंडर चैनलिंग को निकालने से निकास नहीं निकलता था। इससे निकास के प्रतिरोध में वृद्धि होगी, जिससे इंजन उत्पादन शक्ति कम हो जाएगी। इसका समाधान प्रत्येक सिलेंडर के निकास को जितना संभव हो, एक सिलिंडर एक शाखा या दो सिलेंडर की एक शाखा को अलग करना है, और प्रत्येक शाखा को यथासंभव लंबे समय तक और स्वतंत्र रूप से अलग-अलग ट्यूबों में गैसों के परस्पर प्रभाव को कम करने के लिए बनाई जाती है। ।
