Shacman | ड्राइव सिस्टम के लिए सिक्स कोर मेंटेनेंस-फ्री टेक्नोलॉजीज

Oct 11, 2019

एक संदेश छोड़ें

बाद में रखरखाव, बड़े स्टोर उच्च कीमतों से डरते हैं, छोटे स्टोर कुटिल सामान से डरते हैं

क्या यह कठिन है? कठिनाइयों के डर से यहाँ देखें!

शानक्सी ऑटोमोबाइल हैवी ट्रक ड्राइव सिस्टम की छह मुख्य रखरखाव-मुक्त प्रौद्योगिकियाँ

सॉल्यूशन केयर फ्रेंड्स'Worry or

1. एफएजी रखरखाव-मुक्त ड्राइव ब्रिज प्रौद्योगिकी

1.webp

एज हब बियरिंग्स यूरोपीय मुख्य धारा FAG हब यूनिट बियरिंग्स को अपनाते हैं। 3 साल या 500,000 किलोमीटर की गुणवत्ता आश्वासन और आजीवन रखरखाव-मुक्त के साथ तेल स्नेहन प्रौद्योगिकी अधिक उन्नत और विश्वसनीय है। रिम पर रखरखाव-मुक्त असर इकाइयों को इकट्ठा करने के लिए, अतिरिक्त स्नेहक की आवश्यकता नहीं है।

2.webp

सामान्य पहिया बढ़त स्नेहन से धुरी के रखरखाव से मुक्त असर इकाई को भेद करने और पहचान में सुधार करने के लिए, चेतावनी के संकेत हब पर चढ़े होंगे। यदि यह संकेत पहियों पर है, तो आप आश्वासन दे सकते हैं कि स्पोर्ट्स कार एक वर्ष में हजारों डॉलर बचाएगा।

2. एफएजी रखरखाव-मुक्त मोर्चा दस्ता प्रौद्योगिकी

यूरोप में मुख्य एफएजी हब असर इकाइयों का उपयोग कुछ धुरों में किया जाता है। धुरों की गुणवत्ता 3 साल या 500,000 किलोमीटर की गारंटी है। B10 सेवा का जीवन 1 मिलियन किलोमीटर है। यह आजीवन रखरखाव-मुक्त है। एक अद्वितीय सील स्नेहन प्रणाली, असेंबली रखरखाव-मुक्त असर इकाइयों को पहियों पर रखता है, इसे स्नेहक को बदलने की आवश्यकता नहीं है।

3

4.webp

3. रखरखाव मुक्त स्टीयरिंग शाफ्ट प्रौद्योगिकी

स्टीयरिंग एक्सल एक उपकरण है जो स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन को स्टीयरिंग मशीन में इनपुट करता है। टैक्सी और केंद्रीय कंसोल के निचले हिस्से में, यह आमतौर पर धातु के हिस्से होते हैं, जो जंग और धूल के लिए आसान होते हैं, जो अटक और खराब स्टीयरिंग का कारण बनते हैं, और स्थिति का विशेष रखरखाव असुविधाजनक है। रखरखाव-मुक्त प्रौद्योगिकी को हल करना है ऐसी समस्याएं, स्टीयरिंग एक्सल, स्टीयरिंग लाइट और संवेदनशील और एस्कॉर्ट ड्राइविंग सुरक्षा के अच्छे प्रदर्शन को बनाए रखती हैं।

5.webp

4. रखरखाव मुक्त संचरण शाफ्ट प्रौद्योगिकी

ट्रांसमिशन और एक्सल के बीच लिंक के रूप में, ट्रांसमिशन शाफ्ट उच्च गति पर घूमता है और दूरबीन क्रिया करता है। इस तरह, ट्रांसमिशन शाफ्ट का स्नेहन और रखरखाव विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है। मेन-फ्री-ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन तकनीक, आंतरिक तख़्ता आस्तीन और बाहरी तख़्ता एक्सल ट्यूब और तेल में स्नेहन तेल के समन्वय द्वारा ट्रांसमिशन शाफ्ट की गार्ड आस्तीन के बीच चिकनाई स्नेहन सुनिश्चित करता है। टैंक और मेंढक, और आंतरिक तख़्ता आस्तीन और ट्रांसमिशन शाफ्ट की बाहरी तख़्ता धुरा ट्यूब और चिकनाई तेल के गैर-नुकसान के बीच स्नेहन सुनिश्चित करता है।

6.webp

5. रखरखाव मुक्त वी-प्रकार जोर रॉड प्रौद्योगिकी

ट्रकों में, थ्रस्ट रॉड ड्राइविंग एक्सल के विस्थापन को रोकने में एक भूमिका निभाता है, और वी-आकार का थ्रस्ट रॉड फ्रंट, रियर और लेफ्ट एक्सल के विस्थापन को रोक सकता है। जब वाहन मुड़ता है, तो मध्य और पीछे का एक्सल बाएं और दाएं अलग-अलग डिग्री पर शिफ्ट हो जाएगा, और यदि वे बहुत बड़े हैं, तो वे पत्ती वसंत और टायर के बीच घर्षण का कारण बनेंगे। लगातार बल के एक हिस्से के रूप में, जोर रॉड, प्रभाव, अक्सर बनाए रखने की जरूरत है। रखरखाव-मुक्त वी-टाइप थ्रस्ट रॉड रखरखाव और स्नेहक इंजेक्शन की समस्या को हल करता है, और उपयोगकर्ताओं के लिए समय और खर्च बचाता है।

7.webp

6. रखरखाव मुक्त निलंबन संतुलन शाफ्ट प्रौद्योगिकी

सस्पेंशन बैलेंसिंग एक्सल फ्रेम पर तय किया गया है, और बैलेंसिंग एक्सल हाउसिंग बैलेंसिंग एक्सल बेयरिंग के चारों ओर घूम सकता है। बैलेंसिंग बियरिंग्स पूरे वाहन के वजन के अधीन हैं, और उन्हें अक्सर घूमने की आवश्यकता होती है। इसलिए, रखरखाव के लिए मुख्य रूप से जुदा करना मुश्किल है, और स्नेहक जोड़ना जटिल है। रखरखाव मुक्त तकनीक मुश्किल रखरखाव की समस्या को हल करती है और ड्राइवरों की परेशानियों को कम करती है।

8.webp

वर्तमान में, यह केवल कुछ मॉडलों के रखरखाव-मुक्त प्रौद्योगिकी में उपयोग किया जाता है, और अधिक मॉडल धीरे-धीरे बाद के चरण में मान्य होते हैं।


जांच भेजें