1, इंजन तेल दबाव प्रणाली परीक्षण। ईंधन के दबाव नापने का यंत्र और तेल के दबाव नापने की मशीन की जाँच करें, तेल के पाइप और तालिकाओं को कनेक्ट करें। इंजन शुरू करें और इसे निष्क्रिय में रखें, ईंधन गेज रीडिंग 270 ~ 320kpa रेंज में होनी चाहिए। यदि दबाव तकनीकी विनिर्देश से अधिक है, तो आपको ईंधन दबाव नियामक और ईंधन फ़िल्टर को बदलने की आवश्यकता होगी।
2, इंजन भागों स्पार्क प्लग और सिलेंडर लाइन की जाँच करें। स्पार्क प्लग गैप की जांच करने के लिए मूल तकनीकी मानकों के अनुरूप है, लेकिन यह भी जांचने के लिए कि क्या इंजन सिलेंडर लाइन प्रतिरोध मूल्य तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करता है, अगर यह समायोजित या प्रतिस्थापित होने की आवश्यकता को पूरा नहीं करता है।
3, इंजन के प्रत्येक सिलेंडर के जेट नोजल की जांच करें। इंजन को निष्क्रिय में रखें, क्रमशः प्रत्येक इंजेक्टर प्लग को डिस्कनेक्ट करें, अगर कोई बदलाव है, तो निष्क्रिय गति की जांच करें, यदि आप प्रत्येक सिलेंडर के लिए इंजेक्टर को डिस्कनेक्ट करते हैं, तो निष्क्रिय कमी मूल रूप से समान है, तो ईंधन इंजेक्टर ठीक से काम कर रहा है। जब आप एक नोजल को डिस्कनेक्ट करते हैं, तो इंजन की गति और स्थिरता में कोई बदलाव नहीं होता है, आपको 10 ~ 13 के लिए ईंधन इंजेक्टर प्लग वैल्यू के प्रतिरोध को मापने की आवश्यकता होगी, यदि आप मानदंडों को पूरा नहीं करते हैं तो नोजल को बदलें।
इंजन रखरखाव के लिए, जो माना जाता है, की परवाह किए बिना। कार के लिए अन्य भारी शुल्क ट्रक भागों, और जब आपके इंजन का रखरखाव, और रखरखाव करना याद रखें।