और वेल्डिंग विधि। जब सिलेंडर बड़ा होता है, तो इस कानून को अपनाने के लिए अंतिम स्थिति में दरार को मापा जाता है। वेल्डिंग दरार ड्रिल छेद से पहले दोनों सिरों पर ध्यान दिया जाता है, ऑक्सीजन के साथ वेल्डिंग और वेल्डिंग से पहले वी-ग्रूव ड्राइव करें। कैल्शियम कार्बाइड के घमंड को दोनों सिरे पर "गर्म" किया जाता है, जो सिकुड़ जाता है।
दूसरा, प्लगिंग विधि जब सिलेंडर और बाकी स्थिति दरार, ट्रेकोमा, शराबी और इतने पर कमियों के साथ, सिलेंडर रिसाव प्लग-इन होता है। पानी से सिलेंडर सिर में lOOg सीलेंट, थर्मोस्टेट स्थापित किया, और इसे पानी से भर दिया, और पानी के दबाव को बढ़ाने के लिए 0.3MPa उच्च दबाव वातावरण शीतलन प्रणाली का निर्यात किया, इसलिए पानी प्लगिंग एजेंट से भरा चिपकने वाला आवरण की सुविधा के लिए अंतराल सेट करता है । लैंडफिल लीचेट और इंजेक्शन पानी के प्लगिंग एजेंट को लॉन्च करने के लिए 3--5 दिन। क्रैक मरम्मत हाइड्रोस्टेटिक परीक्षण किया जाना चाहिए। जब परीक्षण, सिलेंडर लाइनर, हाइड्रोलिक प्रयोग मंच पर लगे सिलेंडर सिर, जब पानी का दबाव 0.3--0.4MPa होता है, तो 5min किसी भी रिसाव का रखरखाव, यह ठीक है।
तीसरा, प्लेट भरें। जब इस कानून को अपनाने के लिए सिलेंडर निकाय में दरार आने पर स्टीरियो स्थिति ठीक हो जाती है। दृष्टिकोण 3 मिमी के बारे में मुंडा करना है, फिर शीसे रेशा और स्टील प्लेट कोटिंग एपॉक्सी राल चिपकने वाला, बारी-बारी से दरार विमान स्थान और फिंगरप्रिंट दोहन, और फिर एम 6 शिकंजा के साथ तय किया गया।
जब चार, वाहन परीक्षण विधि को अपनाने के लिए बिना शर्त। पानी की टंकी और पानी के पाइप को हटा दें और तेल पैन पर, गर्मी पाइप में उच्च दबाव वाली वायु नली को बाहर, ऊपर, पानी की सील से बाहर निकाला जाता है। फिर 0.4MPa उच्च दबाव वायुमंडल प्रयोग में पंप करें, 5min दृश्य के बाद कोई रिसाव नहीं होना चाहिए।
