शॉक एब्जॉर्बर WG9925680028

शॉक एब्जॉर्बर WG9925680028
विवरण:
आसान स्थापना, स्थिर गुणवत्ता, लंबी सेवा जीवन, उच्च संक्षारण प्रतिरोध, अच्छा कंपन भिगोना, व्यापक भार क्षमता, उच्च सुरक्षा।
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shock absorber WMDI

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उत्पाद विवरण

 

Sinotruk Howo WG9925680028 शॉक एब्जॉर्बर WMDI

 

ब्रांड उत्पाद संख्या प्रोडक्ट का नाम स्थापना स्थान उपयुक्त मॉडल
डब्ल्यूएमडीआई WG9925680028 फ्रंट एक्सल शॉक एब्जॉर्बर फ्रंट एक्सल चेसिस सस्पेंशन पर कैसे ओ

 

 

 

यद्यपि भारी ट्रकों पर हाइड्रोलिक स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर का अनुप्रयोग बेहतर शॉक अवशोषण प्रदान कर सकता है, कुछ सामान्य समस्याएं हैं, क्या आपने कभी सामना किया है:
1। उच्च रखरखाव लागत:
हाइड्रोलिक प्रणाली अपेक्षाकृत जटिल है और इसमें कई घटक होते हैं जैसे कि पंप, सिलेंडर, वाल्व आदि। इन घटकों को नियमित निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है।
एक बार रिसाव या क्षति होने के बाद, मरम्मत की लागत आमतौर पर अधिक होती है।
2। पर्यावरण अनुकूलनशीलता:
चरम तापमान (बेहद ठंड या गर्म) के तहत, हाइड्रोलिक तेल में बदलाव की चिपचिपाहट, सदमे अवशोषक के काम के प्रदर्शन को प्रभावित करती है।
कठोर वातावरण के लिए लंबे समय तक संपर्क, जैसे कि धूल, नम या संक्षारक वातावरण, सील बिगड़ने का कारण बन सकता है, जिससे लीक हो सकता है।
3। विश्वसनीयता के मुद्दे:
हाइड्रोलिक सिस्टम में विशुद्ध रूप से यांत्रिक प्रणालियों की तुलना में अधिक विफलता दर हो सकती है, खासकर जब लंबे समय तक गहनता से उपयोग किया जाता है।
यदि ठीक से डिज़ाइन या रखरखाव नहीं किया जाता है, तो हाइड्रोलिक द्रव रिसाव हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कम भिगोना प्रभाव या यहां तक ​​कि विफलता हो सकती है।
4। वजन और अंतरिक्ष व्यवसाय:
हाइड्रोलिक प्रणाली स्वयं और इसके संबंधित घटक अपेक्षाकृत भारी हैं, जो वाहन के समग्र वजन को बढ़ा सकते हैं और ईंधन अर्थव्यवस्था को प्रभावित कर सकते हैं।
एक निश्चित मात्रा में स्थापना स्थान की आवश्यकता होती है, और कुछ कॉम्पैक्ट-डिज़ाइन किए गए भारी ट्रकों के लिए, स्थापना के लिए एक उपयुक्त स्थान खोजना मुश्किल हो सकता है।
5। जवाबदेही:
एयर सस्पेंशन या अन्य प्रकार के शॉक एब्जॉर्बर की तुलना में, हाइड्रोलिक सिस्टम में थोड़ा धीमा प्रतिक्रिया समय हो सकता है, विशेष रूप से उच्च गति पर या आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान, और इष्टतम डंपिंग को प्राप्त करने के लिए पर्याप्त रूप से समायोजित करने में सक्षम नहीं हो सकता है।
6। प्रारंभिक निवेश:
एक हाइड्रोलिक स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर की प्रारंभिक अधिग्रहण लागत आमतौर पर एक पारंपरिक पत्ती वसंत या वायु निलंबन प्रणाली की तुलना में अधिक होती है, जो सीमित बजट वाले उपयोगकर्ताओं पर कुछ दबाव डाल सकती है।

इन दर्द बिंदुओं का समाधान हाइड्रोलिक स्प्रिंग डैम्पर्स के हमारे WMDI ब्रांड को चुनना है।

 

 

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1। WG9925680028 शॉक एब्जॉर्बर WMDI के लाभ:

 

1.)

2)। तेल सील शीर्ष घरेलू तेल सील निर्माताओं के उत्पादों का उपयोग करता है, और आयातित जापानी रबर में अच्छी सीलिंग, संक्षारण प्रतिरोध और तेल कीचड़ प्रतिरोध होता है।

3)। पिस्टन रॉड टेम्पर्ड और बुझी हुई सामग्री से बना है, जिससे उत्पाद को संचालन के दौरान सुरक्षित और अधिक स्थिर बनाया जाता है। 4। वर्किंग सिलेंडर बॉडी 20# स्टील प्रिसिजन रोल पाइप से बना है, जिससे उत्पाद ऑपरेशन के दौरान अधिक स्थिर और विश्वसनीय हो जाता है। 5। वसंत 55Sicra-P सामग्री से बना है, जिसमें अच्छा स्थायित्व, अधिक स्थिर उत्पाद हैं, और वसंत को विकृत करना आसान नहीं है।

 

प्रबलित उत्पाद तेल कीचड़, जंग, उम्र बढ़ने, थकान और स्थायित्व के लिए प्रतिरोधी है। यह विभिन्न सड़क स्थितियों का सामना कर सकता है। जब वाहन चला रहा होता है, तो असमान सड़क की सतह के कारण होने वाली ऊबड़ -खाबड़ भावना को शॉक एब्जॉर्बर द्वारा जल्दी से अवशोषित कर लिया जाएगा और रिलीज बल को वाहन की स्थिर स्थिति में बहाल कर दिया जाएगा, जिससे वाहन को सुरक्षित, अधिक आरामदायक और चिकना हो जाएगा।

 

आसान स्थापना, स्थिर गुणवत्ता, लंबी सेवा जीवन, मजबूत संक्षारण प्रतिरोध, अच्छा कंपन कमी प्रभाव, व्यापक असर क्षमता, उच्च सुरक्षा

 

 

2। WG9925680028 शॉक एब्जॉर्बर WMDI की तस्वीरें:

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रबर टाइप टॉर्क कोर:

 

 

 

हमारे कंपनी विभाग:

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मरीना शिपिंग:

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हमारा गोदाम:

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Sinotruk / Shacman / Foton / Faw ट्रक पार्ट्स मूल सीधे चीन में बिक्री।

 

1। हम कौन हैं?

हम जोनान, शेडोंग प्रांत, चीन में स्थित हैं और 2019 से काम कर रहे हैं। हम अपने उत्पादों को अफ्रीका (30%), दक्षिण एशिया (20%), दक्षिण पूर्व एशिया (20%), मध्य पूर्व (20%) और घरेलू बाजार (10%) को बेचते हैं। वर्तमान में, हमारे कार्यालय में कुल 50 से 70 कर्मचारी हैं।

2। हम गुणवत्ता कैसे सुनिश्चित करते हैं?

हम हमेशा बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले सत्यापन के लिए पूर्व-उत्पादन नमूने बनाते हैं।
शिपमेंट से पहले, हम प्रत्येक बैच के लिए अंतिम निरीक्षण करते हैं।
3। आप हमसे कौन से उत्पाद खरीद सकते हैं?

हम इस्तेमाल किए गए टिपर ट्रक, ट्रैक्टर, हॉवर्थ टिपर ट्रक, ट्रेलरों और हिच और अन्य वाणिज्यिक वाहनों का इस्तेमाल किया।

4। हमें अन्य आपूर्तिकर्ताओं पर क्यों चुनें?

हम उपयोग किए गए वाणिज्यिक वाहनों के लिए निर्यात सेवाओं में विशेषज्ञ हैं और गंतव्य पर सोर्सिंग, तैयारी, निरीक्षण, सीमा शुल्क घोषणा, परिवहन और सीमा शुल्क निकासी सहित एक-स्टॉप सेवाएं प्रदान करने में सक्षम हैं।

5। हम कौन सी सेवाएं प्रदान कर सकते हैं?

स्वीकृत वितरण शर्तें: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, एक्सप्रेस, DAF, DES
स्वीकृत भुगतान मुद्राएं: अमेरिकी डॉलर (USD), यूरो (EUR), जापानी येन (JPY), कनाडाई डॉलर (CAD), ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (AUD), हांगकांग डॉलर (HKD), पाउंड स्टर्लिंग (GBP), चीनी युआन (CNY), स्विस फ्रैंक (CHF)
स्वीकृत भुगतान विधियां: टेलीग्राफिक ट्रांसफर (टी/टी), लेटर ऑफ क्रेडिट (एल/सी), डॉक्यूमेंट्री पेमेंट (डी/पी) और स्वीकृति (डी/ए), मनीग्राम, क्रेडिट कार्ड, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, कैश, एस्क्रो
भाषाएँ समर्थित: अंग्रेजी, चीनी, स्पेनिश, जापानी, पुर्तगाली, जर्मन, अरबी, फ्रेंच, रूसी, कोरियाई, हिंदी, इतालवी

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